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05-01-2017 - Burg-Reuland - Ouren - Verviers - impressionnant accident d'un bus scolaire qui transportait des enfants à l'école

Burg-Reuland - Verviers - Ouren
05-01-2017
impressionnant accident d'un bus scolaire qui transportait des enfants à l'école.

Burg-Reuland: impressionnant accident d’un bus scolaire qui transportait des enfants à l’école

Ce vendredi matin, aux alentours de 7h30, un impressionnant accident s’est déroulé à Ouren, sur la commune de Burg-Reuland. Un bus scolaire qui transportait des enfants à l’école a [...]

via : www.lameuse.be

Heureusement tout le monde va bien !
Un impressionnant accident de la route s'est produit ce vendredi matin aux alentours de 7h30, a-t-on appris de nos confrères du GrenzEcho.
« C'est un bus qui a glissé sur la route à cause du verglas et est allé s'encastrer sur un pilier du pont », indique la porte-parole de la zone de police Eifel.
L'incident s'est déroulé à Ouren, sur la commune de Burg-Reuland. Le chauffeur faisait sa tournée scolaire pour conduire les enfants à l'école. Il y en avait trois dans le bus accidenté. Heureusement, ils n'ont pas été blessés, assure la police.
Le conducteur du bus a été légèrement blessé et emmené à l'hôpital mais ses jours ne sont pas en danger.

05-01-2017 - Burg-Reuland - Ouren - Verviers - impressionnant accident d'un bus scolaire qui transportait des enfants à l'école

05-01-2017 - Burg-Reuland - Ouren - Verviers - impressionnant accident d'un bus scolaire qui transportait des enfants à l'école

Chauffeur et enfants l'ont échappé belle, à quelques centimètres près, le chauffeur prenait le muret de face. Mais surtout, le bus s'est arrêté au bord d'un précipice, les conséquences de cette glissade auraient pu être dramatiques.

http://www.lameuse.be/1732655/article/2016-12-02/burg-reuland-impressionnant-accident-d-un-bus-scolaire-qui-transportait-des-enfa

#Posté le jeudi 05 janvier 2017 10:42

Modifié le jeudi 05 janvier 2017 11:23

Poitou-Charentes - Charente-Maritime - Quand un autocar et sa remorque zigzaguent à 100 km/h sur l'autoroute A 10 - 10 tonnes de surcharge de bagages dans les soutes ! Le véhicule est immédiatement pris en charge par deux contrôleurs des transports de la DREAL

CONTRÔLES ROUTIERS

C'est un convoi à destination du Maroc qui a été intercepté.
C'est une situation que les forces de l'ordre constatent régulièrement à l'occasion des contrôles routiers : des attelages fous qui circulent en oubliant toutes les règles élémentaires de sécurité.

Quand un autocar et sa remorque zigzaguent à 100 km/h sur l’autoroute A 10 - France 3 Poitou-Charentes

C'est une situation que les forces de l'ordre constatent régulièrement à l'occasion des contrôles routiers : des attelages fous qui circulent en oubliant toutes les règles élémentaires de sécurité. Ce samedi 14 mars 2015, c'est un convoi à destination du Maroc qui a été intercepté.

via : france3-regions.francetvinfo.fr

Ce samedi-là les contrôleurs des transports de la DREAL Poitou-Charentes, en poste à Périgny (17), ne savent pas qu'ils vont sans doute éviter un grave accident lorsqu'ils effectuent un contrôle routier avec les gendarmes motorisés de Saintes (17) sur l'autoroute A10. Il est 16 heures quand un ensemble composé d'un autocar et d'une remorque est intercepté circulant à plus de 100 km/h en zigzaguant dangereusement sur la chaussée.

La remorque est bloquée avec certains bagages, photo sur lien ci après.

>>>>>> http://france3-regions.francetvinfo.fr/poitou-charentes/sites/regions_france3/files/assets/images/2015/04/02/marchandise_breve_controle_routier.png

10 tonnes de surcharge de bagages dans les soutes !
Le véhicule est immédiatement pris en charge par deux contrôleurs des transports de la DREAL, qui décident de faire passer l'autocar et sa remorque à la pesée. L'autocar -qui transportait 28 passagers à destination du Maroc- accuse un poids réel de 23 tonnes au lieu des 18 tonnes maximales autorisées (surcharge de 28%). Quant à la remorque, elle affiche un poids de 8,4 tonnes au lieu des 3,5 tonnes autorisées (surcharge de 140%), l'ensemble étant donc en surcharge de près de 10 tonnes.

Pas de frein sur la remorque ni d'autorisation de transport
En poussant les vérifications les contrôleurs vont se rendre compte que le système de freinage de la remorque a été neutralisé. Par ailleurs l'autorisation de transport présentée ne correspond pas au voyage réellement effectué. La soute de l'autocar ainsi que la remorque étaient remplies de colis qui n'appartenaient pas aux passagers, ce fait constituant ainsi un transport illégal de marchandises.

Immobilisation de l'ensemble et 5 070 euros d'amende immédiate
Le Parquet du Tribunal de Grande Instance de Saintes a donc été saisi et il a ordonné le déchargement immédiat des marchandises en excédent ainsi que l'immobilisation de la remorque. Une consignation en provision d'amende, d'un montant de 5 070 euros a été prononcée avec versement immédiat. Une fois la consignation de l'amende réglée, le chauffeur du car est reparti sans sa remorque mais avec ses passagers en direction du Maroc.

http://france3-regions.francetvinfo.fr/poitou-charentes/charente-maritime/quand-un-autocar-et-sa-remorque-zigzaguent-100-kmh-sur-l-autoroute-10-697025.html

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#Posté le mardi 29 mars 2016 15:29

Modifié le jeudi 07 avril 2016 04:24

25-03-2016 - France - Moulins - Montbeugny - Un minibus percute un poids lourd sur la RCEA (RN79) en France, 12 morts

France - Montbeugny - Moulins .
25-03-2016
Un minibus percute un poids lourd en France, 12 morts ressortissants portugais décèdés dont des enfants.
(SUISSE - PORTUGAL)
Le conducteur du fourgon n'a pu encore être entendu par les enquêteurs, a indiqué samedi le parquet de Moulins. En état de choc, ce Portugais de 19 ans, qui souffre d'une fracture du poignet, avait été admis aux urgences psychiatriques de Moulins

Un minibus percute un poids lourd en France, 12 morts

Douze Portugais sont décédés dans la nuit de jeudi à vendredi dans une collision entre leur véhicule venant de Suisse, un fourgon faisant office de ...

via : www.7sur7.be

VIDEO de l'accident,Cliq sur image

Douze morts après une violente collision dans l'Allier

Un accident entre un mini-bus et un poids-lourd a fait douze morts, a priori tous de nationalité portugaise.

via : www.rtl.fr

Douze personnes sont décédées dans un drame de la circulation survenu dans la nuit de jeudi 24 à vendredi 25 mars, peu avant minuit, sur la route nationale 79, entre Moulins et Montbeugny, dans l'Allier, rapporte le quotidien régional La Montagne.
Un mini-bus qui venait de Suisse et se dirigeait vers le Portugal, a percuté un camion qui arrivait en face. Les douze passagers du mini-bus ont été tués sur le coup, dont un enfant accompagné de ses parents. "Les douze passagers du minibus, a priori tous de nationalité portugaise, sont décédés", précise la préfecture dans son communiqué, confirmant une information de La Montagne.
Le chauffeur, blessé, a été évacué à l'hôpital de Moulins. Les deux chauffeurs italiens à bord du poids lourd sont également blessés mais leur jours ne sont pas en danger, d'après les autorité. Selon leurs témoignages, recueillis par les gendarmes de la brigade motorisée d'Yzeure, le minibus s'est déporté sur la gauche et a percuté le camion, qui n'avait aucun dégagement pour l'éviter à cet endroit.
Une chapelle ardente a été dressée pour accueillir les corps des victimes dans la commune de Montbeugny. Par ailleurs, Bison Futé indique que la RN79 est coupée au moins jusqu'à 6hvendredi 25 mars. Des déviations via la départementale D779 et la Nationale 7 sont en place. Pour les proches des victimes, la préfecture a mis en place un numéro vert : 0033 (0)811 00 06 03.
25-03-2016 - France - Moulins - Montbeugny - Un minibus percute un poids lourd sur la RCEA (RN79) en France, 12 morts

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Douze Portugais sont décédés dans la nuit de jeudi à vendredi dans une collision entre leur véhicule venant de Suisse, un fourgon faisant office de minibus, et un poids lourd sur une route dangereuse du centre de la France.
L'accident s'est produit peu avant minuit sur la commune de Montbeugny (département de l'Allier), sur la route nationale 79, une portion de la Route Centre-Europe Atlantique qui traverse la France d'est en ouest.

Choc frontal
Selon la préfecture, le véhicule "a dévié de sa route pour une raison encore indéterminée et percuté en choc frontal un poids lourd venant en sens inverse". Ses douze passagers, tous de nationalité portugaise, sont décédés. Une fillette de sept ans et une adolescente figurent parmi les victimes. La plus âgée avait une soixantaine d'années.

Vers le Portugal
Leur fourgon était parti de Romont, dans le canton de Fribourg (Suisse), et se rendait au Portugal pour les fêtes pascales. Le conducteur du véhicule, âgé de 19 ans, a survécu. Souffrant d'une fracture du poignet et très choqué, le jeune homme, de nationalité portugaise comme les victimes, "est actuellement hospitalisé dans l'attente d'être entendu par les services d'enquête", a précisé le procureur de Moulins, Pierre Gagnoud, lors d'une conférence de presse sur les lieux du drame.
Conducteurs du poids lourd
Les deux conducteurs italiens du poids lourd, qui transportait de la viande, ont également été hospitalisés mais leurs jours ne sont pas en danger. Une quatrième personne est blessée: il pourrait s'agir du propriétaire du fourgon, qui roulait dans un autre véhicule.

Minibus ou utilitaire?
Mais le procureur n'a pas confirmé ce point et n'a pu préciser à ce stade son implication dans l'accident. L'enquête devra notamment vérifier que le fourgon, présenté dans un premier temps comme un minibus, était bien aux normes. Car ce véhicule, de type Mercedes Sprinter, ressemble davantage à un utilitaire léger qu'à un véhicule de transport de passagers. Les conducteurs ont subi un test d'alcoolémie qui a permis d'établir qu'ils n'avaient pas bu.

Une chapelle ardente a été dressée dans la salle des fêtes de Montbeugny.
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«Les minibus pirates sont un fléau pour le Portugal»
Enquête à Genève, de nombreux voyageurs ont recours au type de transport au noir qui a coûté la vie à douze Romands avant Pâques.

«Les minibus pirates sont un fléau pour le Portugal»

A Genève, de nombreux voyageurs ont recours au type de transport au noir qui a coûté la vie à douze Romands avant Pâques.

via : www.tdg.ch

Jorge Alves de Pluma Tour possède tout type de bus, accueillant de 75 à une quinzaine de passagers. Il se plaint de la concurrence des transporteurs au noir.
Que fait la douane?
Dans la communauté portugaise, certains s'étonnent qu'un minibus employé de manière illicite puisse passer plusieurs postes de douane sans coup férir. Des voix reprochent aux gardes-frontière d'être plus prompts à traquer les kilos de viande que la sécurité des voyageurs. Ce que la Direction générale française des douanes admet: «Ce n'est pas dans nos prérogatives d'effectuer des contrôles d'un point de vue technique. C'est la tâche de la police.» Les douanes suisses sont plus nuancées. Elles affirment que leurs contrôles sont aussi orientés sur la sécurité. En 2015, les gardes-frontière ont recensé 27 200 défauts dans le secteur poids lourds. Chaque jour, 350 000 véhicules privés et 20 000 camions franchissent les frontières suisses.

A l'époque, Bruno* s'installait lui aussi derrière le volant d'un minibus, sans les autorisations nécessaires, pour conduire depuis Genève des compatriotes au Portugal. Son véhicule était semblable à celui dans lequel douze résidents suisses d'origine portugaise ont perdu la vie durant le week-end pascal, dans des circonstances qui s'éclaircissent grâce aux informations révélées ce jeudi (lire ci-dessous). Bruno, lui, s'est arrêté à temps: «Je me suis dit qu'un jour, on se retrouverait avec un paquet de morts.» Etabli à Genève, il concentre aujourd'hui son activité sur le transport de marchandises. «Quand vous êtes fatigué, la marchandise vous attend, alors que les passagers, lorsqu'ils montent à bord de ces véhicules, c'est pour arriver le plus vite possible au village, sans se préoccuper du verglas ou des bouchons.» C'est vrai, il lui est arrivé une fois ou l'autre de prendre une personne en plus de ce qui était autorisé, «mais c'est tout». «Par contre, les chauffeurs au noir conduisent régulièrement avec deux ou trois personnes supplémentaires.» Surtout en période de fêtes.
L'avantage du porte à porte
Les témoignages récoltés au sein de la communauté portugaise attestent que le recours à ces minibus «pirates» est une pratique répandue, aussi à Genève. «C'est même un fléau pour le Portugal, et pour les professionnels comme nous, explique José Lanzana de la société Eggmann-Frey, représentant pour la ligne d'autocars Eurolines. Il suffit d'aller à Plan-les-Ouates ou à La Côte pour voir ces minibus qui attendent. C'est une vraie concurrence. Entre le Valais, Fribourg et Genève, il doit exister une trentaine de ces fourgons.»
Un chiffre corroboré par Jorge Alves, qui a sa propre entreprise de voyages, Pluma Tour: «A Genève, je pense qu'il y a une dizaine de ces véhicules non autorisés. On les voit dans les stations-service. Les transporteurs illégaux prétéritent les entreprises comme la mienne, qui respecte les règles de la route et paye des impôts. C'est davantage une concurrence qu'EasyJet, car ma clientèle ne prend pas l'avion.» L'entrepreneur relève que la publicité pour ces «pirates» fleurit dans les centres portugais. «Du coup, les clients pensent que c'est sérieux. Ils ne savent pas toujours que ces conducteurs n'ont pas les autorisations requises. Mais la responsabilité leur revient aussi: il faut apprendre à se renseigner.» Et qui sont ces Portugais qui achètent un bus pour effectuer des trajets au noir? «Des retraités, parfois, ou des travailleurs qui partent le vendredi après une semaine de boulot et rentrent le dimanche.» Pour arrondir les fins de mois, puisqu'il faut en général compter 200 francs pour monter dans un minibus non homologué.
L'intérêt pour les voyageurs n'est pas forcément pécuniaire puisqu'un vol low cost, et même un trajet en car professionnel, peut coûter nettement moins cher. En revanche, les conducteurs sont moins regardants sur le nombre de bagages. «Ils ont souvent des remorques. Certains rentrent avec du vin, de la viande, même parfois des pommes de terre!» rapporte un chauffeur de taxi qui souhaite rester anonyme. Ces voyages permettent d'économiser un peu de temps sur les vingt ou vingt-quatre heures nécessaires à un bus officiel. Et les horaires sont arrangeants: on quitte la Suisse le vendredi soir pour voyager de nuit. Dernier avantage: le transfert de porte à porte. «C'est un aspect essentiel. Les villages sont mal desservis depuis les centres.»
José Lanzana précise que les transporteurs au noir achètent la plupart du temps des véhicules neuf places, immatriculés souvent au Portugal, «afin de ne pas être soumis au tachygraphe (ndlr: appareil qui enregistre la vitesse et le temps de conduite). Pour aller dans le sud, nous avons trois chauffeurs, qui font des pauses toutes les quatre heures. Eux, ils font parfois 1600 kilomètres avec un seul conducteur. J'ai dénoncé un tas de cas à l'Office fédéral des transports, mais on ne sait pas vraiment ce qu'il en advient.» Le problème serait connu au Portugal. «Les médias informent régulièrement des risques de ces fourgons illicites entre le pays et la Suisse.» D'autres communautés sont-elles concernées? «A Zurich, on rencontre le même cas de figure pour la Slovaquie et plus généralement les pays de l'Est.»
Changer les mentalités
Le drame survenu dans la nuit du 25 mars a mis en émoi toute la communauté portugaise. «En ce moment, on ne parle que de ça», raconte Luis Mata, président du Club Académico de Viseu à Genève, en confirmant que ses compatriotes sont «nombreux à faire ce genre de voyages. Ça passe beaucoup par le bouche-à-oreille. J'en ai fait un, une fois. Les chauffeurs prennent des routes nationales, où passent beaucoup de camions, pour éviter les péages. Je me suis promis de ne jamais recommencer.» Luis Mata estime qu'il reste un «gros boulot» à faire pour changer les mentalités. Il espère que l'accident contribuera au moins à cela.
http://www.tdg.ch/geneve/actu-genevoise/Les-minibus-pirates-sont-un-fleau-pour-le-Portugal/story/18235281

http://www.7sur7.be/7s7/fr/1505/Monde/article/detail/2657465

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#Posté le lundi 28 mars 2016 12:44

Modifié le dimanche 08 janvier 2017 13:17

08-10-2015 - Bruxelles - Lyon - Algérie - Alerte à la Bombe - Atterrissage d'urgence d'un vol d'Air Algérie au départ de Bruxelles

Bruxelles - Lyon - Algérie
08-10-2015
Atterrissage d'urgence d'un vol d'Air Algérie au départ de Bruxelles
Un vol d'Air Algérie au départ de Bruxelles a dû effectuer un atterrissage d'urgence à l'aéroport de Lyon cet après-midi. Un homme né en Algérie en 1978 et résidant en Belgique a été interpellé par la Gendarmerie des Transports Aériens. Selon une source proche de l'enquête, il a affirmé que l'avion était porteur d'une bombe.
08-10-2015 - Bruxelles - Lyon - Algérie - Alerte à la Bombe - Atterrissage d’urgence d’un vol d’Air Algérie au départ de Bruxelles

Atterrissage d’urgence d’un vol d’Air Algérie au départ de Bruxelles

Selon des sources concordantes, l’un des passagers affirmait porter une bombe.

via : www.msn.com

L'avion a été détourné vers 16h et s'est posé en toute sécurité.
Il transportait 36 personnes et six membres d'équipage.
http://www.msn.com/fr-be/actualite/monde/atterrissage-d%E2%80%99urgence-d%E2%80%99un-vol-d%E2%80%99air-alg%C3%A9rie-au-d%C3%A9part-de-bruxelles/ar-AAfeuj2?ocid=mailsignoutmd

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#Posté le jeudi 08 octobre 2015 14:56

Modifié le jeudi 08 octobre 2015 15:15

04-03-2015 - Un avion de Turkish Airlines qui reliait Istanboul à Katmandou vol TK727 a fait une sortie de piste alors qu'il atterrissait dans l'aéroport népalais dans un épais brouillard.

Népal - Aéroport népalais
04-03-2015
Un avion de Turkish Airlines qui reliait Istanboul à Katmandou a fait une sortie de piste alors qu'il atterrissait dans l' aéroport népalais.
Félicitations au pilote pour ce qu'il a réussi à faire. Nous allons tous bien et c'est le plus important"
L'accident serait dû à une mauvaise visibilité. Plusieurs vols ont été affectés par l'épais brouillard dans le seul aéroport international du Népal, suite à des précipitations continues depuis trois jours.
Turkish Airlines Flight TK727, Kathmandu to Istanbul

Spectaculaire sortie de piste d'un Airbus au Népal

Un avion de Turkish Airlines qui reliait Istanboul à Katmandou a fait une sortie de piste alors qu'il atterrissait dans l'aéroport népalais. ...

via : www.7sur7.be

Un Airbus A330 de la compagnie Turkish Airlines a frôlé le drame ce matin alors qu'il atterrissait à Katmandou avec 238 personnes à bord, équipage et passagers inclus.

L'appareil est sorti de la piste et s'est échoué un peu plus loin, où il a été évacué en urgence par les services de secours. Seuls quelques passagers ont été légèrement blessés, selon le new York Daily News.

Les circonstances de l'accident n'ont pas encore été communiquées mais un passager a posté un message sur Facebook donnant quelques détails:
"Nous avosn survécu. Félicitations au pilote pour ce qu'il a réussi à faire. Nous allons tous bien et c'est le plus important", écrit-il. Turkish Airlines enquête sur les faits.
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VIDEO de l'accident

Sortie de piste spectaculaire d'un avion au Népal

Un appareil de la compagnie Turkish Airlines a terminé son atterrissage en dehors de la piste. Seuls quelques passagers ont été blessés très...

via : www.atlantico.fr

Lu sur France 24
Un avion de la compagnie Turkish Airlines, qui reliait Istanbul à Katmandou, a frôlé le drame mercredi matin. Au moment de l'atterrissage au Népal, l'appareil a fait une sortie de piste s'arrêtant un peu plus loin dans un champ qui longe la piste.
Le pilote de l'avion aurait tenté d'atterrir, une tentative avortée. Après avoir tourné à plusieurs reprises au dessus de l'aéroport de Katmandou, l'équipage aurait tenté un atterrissage d'urgence.
La presse locale a expliqué que le train d'atterrissage se serait cassé. Turkish Airlines a indiqué qu'une enquête a été ouverte.
A bord se trouvaient 238 personnes, passagers et personnels compris.
Seuls quelques blessés ne sont à déplorer. Tous les passagers ont pu être rapidement évacués de l'appareil.
Sur les réseaux sociaux, certains racontent la scène. Ils auraient été propulsés au sol, les bagages dans les soutes leur sont tombés dessus.
L'un des passagers racontent qu'une intense fumée a envahi rapidement la cabine, rendant l'air irrespirable.

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Spectaculaire sortie de piste d'un Airbus au Népal / Sputnik France - Actualités - Prises de Position - Radio

Un Airbus de Turkish Airlines qui reliait Istanboul à Katmandou a fait une violente sortie de piste alors qu'il atterrissait dans l'aéroport népalais.

via : fr.sputniknews.com

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via : www.movinstream.com

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Tous les passagers sont sortis indemnes de l'accident. Un avion de la Turkish Airlines en provenance d'Istanbul a dérapé et est sorti de la piste mercredi matin. L'accident s'est déroulé à l'aéroport de Katmandou, au Népal. Les 238 personnes à bord de l'appareil ont pu descendre saines et sauves par la sortie de secours, avec seulement quelques bleus et bosses. L'accident serait dû à une mauvaise visibilité. Plusieurs vols ont été affectés par l'épais brouillard dans le seul aéroport international du Népal, suite à des précipitations continues depuis trois jours.
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Spectaculaire sortie de piste d’un Airbus au Népal

Un avion de Turkish Airlines qui reliait Istanboul à Katmandou a fait une sortie de…

via : www.dakarflash.com

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#Posté le vendredi 06 mars 2015 16:30

Modifié le samedi 07 mars 2015 14:57

21-10-2014 - Versailles - Buc - Yvelines - le garage d'une société d'autocars "Les autocars Dominique" dévasté par un violent incendie hier soir, près de Versailles, le feu s'est déclaré dans la zone réservée au branchement des bus électriques

Buc - Yvelines - Versailles
21-10-2014
Le garage d'une société d'autocars dévasté par un violent incendie hier soir, près de Versailles.
Le feu s'est déclaré dans la zone réservée au branchement des bus électriques.
Cet incendie est une catastophe pour les Autocars Dominique, une entreprise fondée en 1971 : 9 de ses véhicules ont été détruits (Photo Sdis78 / J. Cordeboeuf
Le garage de la société d'autocars "Dominique", rue Tabuteau à Buc, près de Versailles (Yvelines).

Yvelines : le garage d'une société d'autocars dévasté par un violent incendie hier soir, près de Versailles

Deux employés ont été blessés légèrement dans l'incendie qui a ravagé hier soir (lundi) le garage de la société d'autocars "Dominique", rue Tabuteau à Buc, près de Versailles (Yvelines). Le feu, dont l'origine est indéterminée, s'est déclaré dans la zone réservée au branchement des bus...

via : www.infonormandie.com

Deux employés ont été blessés légèrement dans l'incendie qui a ravagé hier soir (lundi) le garage de la société d'autocars "Dominique", rue Tabuteau àBuc, près de Versailles (Yvelines).

Le feu, dont l'origine est indéterminée, s'est déclaré dans la zone réservée au branchement des bus électriques, selon les premières constatations. Il s'est rapidement propagé à l'ensemble du bâtiment qui a été totalement détruit sur une surface de 1 000 m2.

Ce mardi matin, le nombre d'autocars calcinés n'était pas encore déterminé pas plus que le moment du préjudice qui serait très important.

Deux explosions entendues
A leur arrivée, un peu avant 21h15, les sapeurs-pompiers ont dû déployer d'importants moyens pour combattre l'incendie et empêcher sa propagation aux entreprises voisines. Un périmètre de sécurité a été établi, compte tenu des risques potentiels. En effet, un des employés présent dans l'entreprise a indiqué avoir entendu une première explosion, puis une seconde déflagration provoquant des flammes.

Le garage menaçant de s'effondrer, une surveillance a été mise en place par mesure de sécurité.

Le propriétaire de la société a rejoint sur les lieux le directeur de cabinet du préfet, le maire de la commune ainsi que le directeur adjoint de la Sécurité publique des Yvelines. Cet incendie est une catastophe pour cette entreprise familiale qui a démarré en 1971 avec un autocar (elle en compte aujourd'hui 38).

Un habitant de l'Eure parmi les blessés

Les deux victimes, dont les jours ne sont pas en danger, ont été transportées au centre hospitalier André Mignot au Chesnay. L'une, âgée de 34 ans et demeurant à Jouy en Josas, souffrait de légères brûlures aux mains, la tête et aux bras, l'autre de 46 ans, domiciliée à La Couture-Boussey, dans l'Eure, a été incommmodée par l'inhalation des fumées.

Une enquête a été ouverte. Les techniciens de l'Identité judiciaire sont attendus sur place ce mardi matin pour procéder aux constatations d'usage.
21-10-2014 - Versailles - Buc - Yvelines - le garage d'une société d'autocars "Les autocars Dominique" dévasté par un violent incendie hier soir, près de Versailles, le feu s'est déclaré dans la zone réservée au branchement des bus électriques

21-10-2014 - Versailles - Buc - Yvelines - le garage d'une société d'autocars "Les autocars Dominique" dévasté par un violent incendie hier soir, près de Versailles, le feu s'est déclaré dans la zone réservée au branchement des bus électriques

http://www.infonormandie.com/Yvelines-le-garage-d-une-societe-d-autocars-devaste-par-un-violent-incendie-hier-soir-pres-de-Versailles_a5975.html

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#Posté le samedi 14 février 2015 16:28

Modifié le samedi 14 février 2015 17:21

23-12-2014 - Binche - Compagnie de cars BT Tours - De retour d'une belle journée à Paris, grosse frayeur pour les passagers du car partis de la région du centre (Mons Charleroi...), les boulons d'une roue étaient cassés! le bruit de cisaillement des derniers goujons sur l'autoroute en France l'ont stopper sur place.

Binche - Péronnes -
23-12-2014
Les passagers d'un car affrété par la société de Péronnes-lez-Binche, BT Tours, en auront été quittes pour une bonne frayeur : alors qu'ils rentraient d'une journée à Paris, plusieurs boulons de roues de leur car étaient cassés, ce qui a fait stopper ce car avant une catastrophe possible pendant la nuit sur une autoroute en France.
en réalité, c'étaient tous les goujons d'une des roues qui s'étaient cassés !

L'autocar, affrété chez BT Tours à Binche, a dû s'arrêter en bord d'autoroute : les boulons d'une roue étaient cassés. ci bas (Photo prétexte) L.L.

Binche: frayeur pour les passagers d’un car, les boulons d’une roue étaient cassés!

Les passagers d’un car affrété par la société de Péronnes-lez-Binche, BT Tours, en auront été quittes pour une bonne frayeur : alors qu’ils rentraient d’une journée à Paris, [...]

via : www.lanouvellegazette.be

(Photo prétexte) L.L.

Dimanche, BT Tours organisait un voyage d'un jour à Paris. Une belle journée dans la capitale française pour de nombreux habitants du Centre. Mais pour une cinquantaine d'entre eux, le retour a été plutôt... mouvementé : ils ont dû s'arrêter sur le bord d'autoroute suite à un bruit. Les passagers ont cru à une crevaison mais, en réalité, c'étaient plusieurs boulons d'une des roues qui s'étaient cassés !
Visiblement, la roue récemment placée était mal fixée.
écrous non bloqués, celui ci est part (dévissé) et les autres boulons, goujons se sont cassés et cisaillés.
Un incident qui, selon l'autocariste binchois BT Tours, n'est pas très grave et est déjà arrivé à tous les chauffeurs...

( L'éclatement d'un pneu ou la perte de roues peut engendrer une catastrophe, sortie de route, retournement du car " le chauffeur perd le contrôle du véhicule et suivi des conséquences pouvant être très graves." ).

« Tout d'abord, ce n'était pas un car de notre société. C'est un véhicule appartenant à un de nos sous-traitants bruxellois avec qui nous travaillons depuis des années et en qui nous avons toute confiance.
L'incident survenu durant la nuit de dimanche à lundi, si tant est que l'on puisse appeler ça un incident, tous les chauffeurs de car du monde l'ont déjà connu au moins une fois.
Normalement, le conducteur aurait dû vérifier que les pneus étaient bien fixés.
Mais il n'y avait rien de dangereux. D'ailleurs, la gendarmerie a autorisé le car à reprendre la route.
C'est uniquement par mesure de précaution que nous avons envoyé un autre car rechercher les passagers en France. ! »

Le car, affrété à Binche, a dû s'arrêter en bord d'autoroute : BT Tours organisait un voyage d'un jour à Paris. ... Mais pour une cinquantaine d'entre eux, le retour a été plutôt... ...
en réalité, c'étaient tous les boulons d'une des roues qui s'étaient cassés !

Ils sont finalement rentrés dans la région du Centre vers 4h30 lundi matin au lieu de... 23 heures, dimanche soir !

23-12-2014 - Binche - Compagnie de cars BT Tours - De retour d'une belle journée à Paris, grosse frayeur pour les passagers du car partis de la région du centre (Mons Charleroi...), les boulons d'une roue étaient cassés! le bruit de cisaillement des derniers goujons sur l'autoroute en France l'ont stopper sur place.

à suivre, Retrouvez le témoignage d'une des passagères dans nos éditions du 23 décembre

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22-08-2013 - Aisne - Soissons - CONTRÖLES POLICES sur ROUTES - Les cars de tourisme passés au crible sur l'aut A9. Ici celui de BT Tours en Belgique

SOISSONS (02).
22-08-2013
Depuis vendredi soir, et jusqu'à hier, les policiers soissonnais et les motards saint-quentinois ont procédé aux contrôles des différents cars de tourisme circulant dans et autour de Soissons.

Mais de la quinzaine de cars de tourisme, contrôlée depuis samedi, par les policiers soissonnais, aidés par leurs collègues à moto de Saint-Quentin, il y a quand même eu quelques infractions, certes mineures, mais pouvant s'avérer cause de soucis dans une situation dégradée : trousse de secours périmée, « réhausseur » pour jeune passager non présent et un défaut d'assurance pour un transporteur étranger. Visés pour l'agglomération soissonnaise, les cars transportant les voyages organisés mais aussi les simples sorties des centres aérés,

22-08-2013 - Aisne - Soissons - CONTRÖLES POLICES sur ROUTES - Les ...

SOISSONS (02). 22-08-2013 Depuis vendredi soir, et jusqu'à hier, les policiers soissonnais et les motards saint-quentinois ont procédé aux contrôles des différents cars de tourisme circulant dans e...

via : autocarsaccident.skyrock.com

Des chauffeurs de car roulant à 140 km/h au lieu des 70 km/h comme le chauffeur anglais, contrôlé lundi sur l'autoroute A 9, dans le sud de la France, les policiers soissonnais n'en ont pas eus. Heureusement, car c'est sur cette même autoroute que le comportement paranoïaque d'un passager ukrainien avait causé l'accident mortel de car au début du mois
http://www.lunion.presse.fr/region/les-cars-de-tourisme-passes-au-crible-jna3b26n182327

Des chauffeurs de car roulant à 140 km/h au lieu des 70 km/h comme le chauffeur anglais, contrôlé lundi sur l'autoroute A 9, dans le sud de la France, les policiers soissonnais n'en ont pas eus. Heureusement, car c'est sur cette même autoroute que le comportement paranoïaque d'un passager ukrainien avait causé l'accident mortel de car au début du mois. Mais de la quinzaine de cars de tourisme, contrôlée depuis samedi, par les policiers soissonnais, aidés par leurs collègues à moto de Saint-Quentin, il y a quand même eu quelques infractions, certes mineures, mais pouvant s'avérer cause de soucis dans une situation dégradée : trousse de secours périmée, « réhausseur » pour jeune passager non présent et un défaut d'assurance pour un transporteur étranger. Visés pour l'agglomération soissonnaise, les cars transportant les voyages organisés mais aussi les simples sorties des centres aérés, nombreuses en ce mois d'août.
Les parents apaisés
« C'est déjà un premier constat qu'il n'y a pas beaucoup de cars en défaut », explique le commandant Éric Conrard, actuel patron des policiers locaux. « Cela permet de rassurer les parents qui autorisent les sorties collectives. Surtout après la série d'accidents que nous avons eus au niveau national. » Mais, et cela peu paraître paradoxal, ces contrôles amènent également le sourire aux... autocaristes, que ce soit les chauffeurs ou leurs patrons. Du moment que le contrôle ne plombe pas trop les horaires de visite. D'où une méthodologie de contrôle, sur place, où ce sont les forces de police qui se déplaçaient sur le lieu d'interception. « On commençait à nous faire une mauvaise presse », expliquait un des conducteurs. « Cela permet de clarifier une situation, même si tout n'est pas parfait. » Sur cette première période - d'autres contrôles sont annoncés jusqu'à la fin des vacances -, les résultats ont été légers au niveau des infractions, preuve que la sécurité n'est pas négligée.
Satisfaction des professionnels
« Le problème n'est pas réservé aux transporteurs français puisque nous avons contrôlé toutes les nationalités qui circulaient pendant ces cinq jours », relatait le commandant, « et ceci quelle que soit la langue du conducteur ». Si les contrôles de car belge et français n'ont pas posé trop de soucis, ceux en provenance des ex-pays de l'Est, d'Angleterre, voire du nord de l'Europe, auraient pu capoter. Mais il se trouve que le commissariat local dispose d'éléments parlant quelques langues qui suffisent à balayer le spectre des langages rencontrés... Et des infractions également. À la rentrée, les bus et cars scolaires devraient subir les mêmes contrôles.

http://www.lanouvellegazette.be/1176169/article/2014-12-23/binche-frayeur-pour-les-passagers-d-un-car-les-boulons-d-une-roue-etaient-casses

http://www.lunion.com/region/les-cars-de-tourisme-passes-au-crible-jna3b26n182327

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#Posté le jeudi 25 décembre 2014 16:10

Modifié le lundi 02 février 2015 14:51

France - Transport de personnes - seuls 100.000 voyageurs prennent l'autocar d'une ville à l'autre par an - Emmanuel Macron veut relancer... les lignes d'autocars

France

Transport de personnes - seuls 100.000 voyageurs prennent l'autocar d'une ville à l'autre par an - Emmanuel Macron veut relancer... les lignes d'autocars.

Emmanuel Macron veut relancer… les lignes d’autocars

INFORMATION FRANCE INFO | Parmi les mesures que devrait présenter Emmanuel Macron ce mercredi en Conseil des ministres pour libérer l’activité, une est plutôt inattendue : multiplier les autocars entre les villes françaises, moins chers que le train.

via : www.franceinfo.fr

Parmi les mesures que devrait présenter Emmanuel Macron ce mercredi en Conseil des ministres pour libérer l'activité, une est plutôt inattendue : multiplier les autocars entre les villes françaises, moins chers que le train.
Le train coûte souvent cher. Alors pourquoi ne pas essayer l'autocar, plus abordable?
C'est donc l'idée défendue par Bercy. Car aujourd'hui, mis à part les liaisons internationales de bus à bas prix vers les capitales européennes et le ramassage scolaire, il y a peu de lignes d'autocar en France. Seulement 100.000 voyageurs par an selon les chiffres donnés par Bercy, contre près de 30 millions en Grande Bretagne.

Une réglementation jugée absurde.

Pourquoi ? A cause d'une "réglementation trop stricte en France" , estiment les conseillers d'Emmanuel Macron. Actuellement une société privée qui veut ouvrir une ligne régulière d'autocars est soumise à des conditions contraignantes. Pour ne pas faire concurrence aux bus des conseils généraux ou régionaux, on lui impose de se développer surtout à l'international. Cela veut dire : interdiction de faire plus de la moitié de son chiffre d'affaires à l'intérieur du territoire français. "Absurde", dit-on à Bercy.

Cette réglementation serait donc modifiée dans l'espoir de favoriser la création de nouvelles lignes d'autocars, par exemple sur des trajets transversaux, comme Bordeaux-Lyon, mal desservis par le train.

2014-10-14, transport de personnes, Transport & Mobilité urbaine, service des routes, transport compagnie, SPF Mobilité et Transports, transport scolaire, Transport autocar, Fédération Nationale des Transporteurs de Voyageurs, trains grèves

#Posté le mardi 23 décembre 2014 17:43

Modifié le mardi 23 décembre 2014 18:01

Enquêtes - Reconstitution accident - Air Crash - Vol 1951 Turkish Airlines - Transport aérien - Accident Avion -

Enquêtes - Reconstitution accident - Air Crash -
Vol 1951 Turkish Airlines -
Transport aérien - Accident Avion.
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Turkish TK-1951: Etrange Crash de Turkish Airlines à Amsterdam | Securite Aerienne

Un 737-800 immatricule TC-JGE s’est ecrase ce matin lors de l’approche a Amsterdam. D’apres le bilan actuel, il y aurait 9 victimes dont le commandant de bord et l’equipage. Une troisieme personne se trouvait dans le cockpit et a egalemen trouve la mort. On compte egalement 50 blesses dans au moins la moitie seraient dans un etat grave. L’avion transportait 135 passagers et 7 membres d’equipage pour le vol TK-1951 qui relie Istanbul a Amsterdam.

via : www.securiteaerienne.com

25-02-2009 - Aéroport d'Amsterdam à Schipol : Un Boeing 737-800 de ...

compagnie aérienne Turkish Airlines 25-02-2009 Le vol 1951 Turkish Airlines est un vol régulier de la compagnie aérienne nationale Turkish Airlines entre Istanbul etAmsterdam. Le Boeing 737-800 s'e...

via : autocarsaccident.skyrock.com

http://autocarsaccident.skyrock.com/3208782283-25-02-2009-Aeroport-d-Amsterdam-a-Schipol-Un-Boeing-737-800-de-la.html

accident avion, crash avion, crash aérien, victimes (décédées), compagnie de transport Aérien (avion), sapeurs-pompiers, secours par les pompiers, Accident avec passagers, Avion de ligne, pilote, Sécurité aérienne, transport de personnes, transport compagnie, enquête Technique, avion de ligne, Vol 1951, Turkish Airlines, 2009-02-05, accident grave, aéroport d'Amsterdam-Schiphol, Schiphol, morts, victimes 9, blessés graves 25, blessés grièvement 6, Boeing 737-800, passagers 127, membres équipage 7, attérissage crash, avion crash victims 9, membres équipage dans cockpit 3 dcd, Vol1951, TC-JGE, avion, 2013-11-18, Boeing 737, accident mortel, atterissage, enquête, Fédération Nationale des Transporteurs de Voyageurs, prévention sécurité, Copilote, crash avion -atterrissage raté, crash avion victims, problèmes techniques de l'avion, Boeing, boeing 737, attérissage (sortie de piste), compagnie Turkish Airlines, blessés

#Posté le samedi 29 novembre 2014 17:07

Modifié le vendredi 06 mars 2015 17:36

09-10-2014 - 23-05-2008 - Accident d'un Autocar, le procès six ans après, le 23 mai 2008, un accident faisait 7 morts et 25 blessés sur l'A 10, à Suèvres. Les responsables du drame seront jugés, le 28 octobre, à Blois.

Blois - Suèvres
09-10-2014 -
Accident Autocar (23-05-2008) aut A10, le procès six ans après, jugement le 28-10-2014.
Le car qui revenait du Maroc avait percuté une pile de pont. L'enquête a révélé de graves manquements à la législation des transports.

Le 23 mai 2008, un accident faisait 7 morts et 25 blessés sur l'A 10, à Suèvres.
Les responsables du drame seront jugés, le 28 octobre 2014, à Blois.

Accident de car de l'A10 : le procès renvoyé en novembre 2015.

Accident de car de l'A10 : le procès renvoyé en novembre 2015

En raison de la grève des avocats de Blois mobilisés pour l'aide juridictionnelle, le procès de l’accident qui avait 7 morts et 25 blessés en 2008, à Suèvres, a été renvoyé au 17 novembre 2015.

via : www.lanouvellerepublique.fr

Ce mardi après-midi au palais de justice de Blois, le bâtonnier Vinet (à gauche) s'entretient avec deux avocats des victimes juste avant de solliciter le renvoi de l'affaire.
En raison de la grève des avocats de Blois mobilisés pour l'aide juridictionnelle, le procès de l'accident qui avait 7 morts et 25 blessés en 2008, à Suèvres, a été renvoyé au 17 novembre 2015.
http://www.lanouvellerepublique.fr/Loir-et-Cher/Actualite/Faits-divers-justice/n/Contenus/Articles/2014/10/28/Accident-de-car-de-l-A10-le-proces-renvoye-en-novembre-2015-2097482
09-10-2014 - 23-05-2008 - Accident d'un Autocar, le procès six ans après, le 23 mai 2008, un accident faisait 7 morts et 25 blessés sur l’A 10, à Suèvres. Les responsables du drame seront jugés, le 28 octobre, à Blois.

09-10-2014 - 23-05-2008 - Accident d'un Autocar, le procès six ans après, le 23 mai 2008, un accident faisait 7 morts et 25 blessés sur l’A 10, à Suèvres. Les responsables du drame seront jugés, le 28 octobre, à Blois.

Accident de car : le procès six ans après

Le 23 mai 2008, un accident faisait 7 morts et 25 blessés sur l’A 10, à Suèvres. Les responsables du drame seront jugés, le 28 octobre, à Blois.

via : www.lanouvellerepublique.fr

C'est l'accident le plus meurtrier survenu dans le département. Dans la nuit du 22 au 23 mai 2008, vers 2 h 30 du matin, un car transportant 30 personnes de retour du Maroc et tractant une imposante remorque, avait subitement quitté sa trajectoire pour aller s'écraser contre une pile de pont sur l'autoroute A 10, près de Suèvres. Le plan rouge était déclenché mobilisant de nombreux secours. Au petit matin, le ministre des Transports de l'époque, Dominique Bussereau, arrivait sur les lieux de la catastrophe qui a fait 7 morts et 25 blessés dont plusieurs très grièvement touchés. La plupart des victimes étaient des retraités marocains domiciliés aux Mureaux (Yvelines)
Plus de six années après ce drame, l'heure du procès est enfin venue. Le mardi 28 octobre, une audience spéciale aura lieu devant le tribunal correctionnel de Blois. Les deux chauffeurs du car sont convoqués à la barre ainsi que le gérant de la société Aziz Transports basée à la fois aux Mureaux (Yvelines) et Evreux (Eure). Ces trois personnes sont poursuivies principalement pour homicides et blessures involontaires, mise en danger d'autrui et plusieurs infractions à la législation des transports.
Beaucoup d'infractions
Une vingtaine de familles de victimes se sont constitué partie civile ainsi que la Fédération nationale des transports de voyageurs (FNTV) et la Fédération nationale des victimes d'attentats et d'accidents collectifs (Fenvac) qui seront représentées à ce procès.
Le car était parti de Tiznit (sud du Maroc), le 21 mai au matin. Selon les conclusions de l'enquête, le conducteur a perdu le contrôle du car après l'éclatement du pneu avant droit. Une expertise a mis en avant un défaut de parallélisme et une usure de la rotule de direction qui a entraîné une usure accélérée du pneumatique. D'autres pneus avaient leur bande de roulement usée. Par ailleurs, les freins étaient en mauvais état tandis que le car et sa remorque étaient en nette surcharge. Les victimes voyageaient dans un véritable cercueil roulant.
L'expertise des disques chronotachygraphes a révélé plusieurs infractions. Ces documents ont été falsifiés afin de dissimuler d'importants dépassements de temps de conduite des deux chauffeurs qui se sont succédé au volant durant ce long trajet sans se reposer suffisamment. Des excès de vitesse ont également été constatés.
La société Aziz avait déjà été verbalisée pour différentes infractions à la réglementation des transports. Le gérant avait été condamné en 2003 pour non-respect des temps de repos. Selon le rapport d'enquête, son autorisation administrative lui permettant d'exploiter une ligne internationale lui avait été retirée quelques mois avant le drame.
Lionel Oger
http://www.lanouvellerepublique.fr/Loir-et-Cher/Actualite/Faits-divers-justice/n/Contenus/Articles/2014/10/09/Accident-de-car-le-proces-six-ans-apres-2075193

23-05-2008 - Loir-et-Cher (41) - Suèvres près de Blois - Accident g...

Loir-et-Cher (41) Suèvres près de Blois - Aut A10 Blois-41 23-05-2008 Accident grave d'un autocar revenant du Maroc, il s'encastre dans un pont en béton, bilan 7 morts et 25 blessés graves. Plan OR...

via : autocarsaccident.skyrock.com

http://autocarsaccident.skyrock.com/3006954101-23-05-2008-Loir-et-Cher-41-Suevres-pres-de-Blois-Accident-grave.html

L'essentiel Online - Accident de bus: sept morts, vingt-cinq blessés - Monde

Un autocar a heurté de plein fouet une pile de pont, sur l’autoroute A10, en France. La raison de l’accident reste inconnue.

via : www.lessentiel.lu

http://www.lessentiel.lu/news/story/10654771

Les familles des victimes devront encore attendre plus d'un an avant d'entendre les responsables de l'accident de car survenu à Suèvres dans la nuit du 22 au 23 mai 2008. Suite à l'éclatement d'un pneu, un car qui rentrait du Maroc avait heurté une pile de pont sur l'autoroute A10. Le bilan très lourd faisait état de 7 morts et 25 blessés, pour la plupart des habitants de la région parisienne qui venaient de rendre visite à leurs proches.
Au terme d'une longue instruction qui a pointé de graves manquements, l'affaire devait être jugée ce mardi 28 octobre au palais de justice de Blois. C'était sans compter le mouvement de grève des avocats entamé jeudi dernier pour protester les problèmes de financement de l'aide juridictionnelle. Le barreau de Blois est en attente d'un versement de 275.000 euros. Tant que cet argent ne sera pas disponible, les désignations d'office resteront suspendues jusqu'au 7 novembre.
En début d'audience,le bâtonnier Damien Vinet qui défend l'un des deux chauffeurs du car accidenté, a demandé au tribunal de renvoyer l'affaire. « Depuis des semaines, je sollicite les organismes publics pour obtenir les fonds qui manquent pour indemniser les avocats commis d'office. À ce jour, il ne reste plus que 26 euros sur le compte. Face à cette situation, nous avons décidé de lancer une grève totale car on se moque de nous.»
Tous les avocats présents, y compris ceux des parties civiles, se sont associés à cette demande de renvoi. Pour sa part le substitut Franck Didier s'est fermement opposé à cette demande de renvoi et a indiqué que l'argent dévolu à l'aide juridictionnelle était en cours de versement.
Le tribunal a décidé de renvoyer l'affaire au mardi 17 novembre 2015 à 9 h 30

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Forum - Belgique.

Mais si les règles existent, les fraudes commises par les sociétés de transport sont encore nombreuses. ( pas venant des professionnels du tourisme), mais de certains transporteurs douteux, "Ces compagnies sont connues depuis des années pour être régulièrement en infraction malgré des contrôles réguliers", indique Aurore Vandendaele, substitut de l'auditeur du travail de Bruxelles. "Ce sont les vilains canards de la profession de transporteurs de personnes sur route. Il y a la masse des transporteurs de personnes qui, globalement, fonctionne bien (...) mais il y a aussi "un noyau dur qui résiste à la réglementation et à la répression et qui continue à opérer."
"Il ne faut pas faire d'amalgame", insiste Yves Mannaerts. "Il y a des cibles déterminées, sur des marchés identifiés. On parle des autocars se rendant en Afrique du Nord, au Maroc pour être clair. (...) C'est quelque chose qui doit disparaître."

Autocar Belge destination Maroc Bruxelles 7 tués dont un bébé. c'est cela qui doit disparaître !

Les risques de fraudes sont plus nombreux en période estivale, lorsque la demande est particulièrement élevée, avance le directeur de la police fédérale de la route. Un contrôle réalisé aux abords des vacances de carnaval a ainsi indiqué que, sur 79 autocars contrôlés, cinq à peine étaient en infraction mineure. "Il y a de la fraude, oui, mais nos gens sont formés, j'ai des experts qui savent détecter la fraude au tachygraphe, le placement d'un aimant ... Et les amendes dans ce cas-là sont particulièrement sévères", affirme Michael Jonniaux.

Il y a du bon travail de fait et qui continue dans ce sens, Monsieur Yves Monnaerts, Monsieur Michaël Jonniaux, directeur de la Police Fédérale de la route en Belgique , Monsieur Godart Benoit porte parole de l' IBSR et Madame Aurore Vandendaele en témoignent, ce n'est pas toujours plus de contrôles qui serait plus efficace mais bien la mise hors circuit de nuire de beaucoup de sociétés fantômes ou les prix sont très attractifs vu la non conformité des règles, de la législation, du personnel, des véhicules, taxes... et ou les conditions de transports de ces personnes sont souvent inconfortables.

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#Posté le vendredi 07 novembre 2014 11:27

Modifié le jeudi 13 novembre 2014 15:58

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09-10-2014 - 23-05-2008 - Accident d'un Autocar, le procès six ans après, le 23 mai 2008, un accident faisait 7 morts et 25 blessés sur l'A 10, à Suèvres. Les responsables du drame seront jugés, le 28 octobre, à Blois.

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